skip to Main Content
Batopark.com, le site du recyclage des navires en place de parking.Blog Batopark

DESIGN :

Il sera possible de redessiner, voir de créer une fresque (trompe-l'œil) sur la coque du Batopark et sur la partie du château du cargo, afin de l’intégrer parfaitement dans le paysager urbain ou dans sa future zone de mouillage.

En savoir plus

CONFORT ET SERVICES :

Ce parking proposera à sa clientèle pour son confort des services que certains parkings ne possèdent pas, c'est à-dire des toilettes (toilettes handicapés incluses), des stands de vente de boissons fraiches et de friandises. La possibilité d'imaginer d'intégrer dans la…

En savoir plus

ÉNERGIE :

II est envisageable de réfléchir à réhabiliter la motorisation diesel du cargo avec un complément photovoltaïque et éolien, afin de fournir une auto alimentation en énergie du Batopark. Au regard de la très grande surface du pont supérieur, l'installation de…

En savoir plus

SYSTÈME DE SÉCURITÉ INCENDIE :

Ce parc de stationnement possède des ventilations largement dimensionnées. Des systèmes d'optimisation des flux d'air Jetfan complètent les turbines d'extraction des fumées. Des rideaux pare-fumées sont placés à toutes les entrées et sorties de rampes afin de garantir la non…

En savoir plus

ESCALIERS, ASCENSEURS :

Selon l'arrêté du 9 mai 2006 relatif à la sécurité incendie des parkings, j'ai disposé des escaliers selon l'article PS13 à une distance n'excédant pas 40 mètres. Ces escaliers permettront l'accès au pont supérieur (dans les cas de détente ou…

En savoir plus

Pente

Afin d'avoir une pente douce, ce parking sera élaboré avec le mode des demi rampes, j'ai pu obtenir par le calcul une pente de 11,8%. Pour un confort des conducteurs et au vu de la progression d'achat des véhicules de…

En savoir plus
Back To Top